上欣赏风景心旷神怡,不过土耳其人很快就将有段时间看到不到这上头的美景了。
卡车随着车流一路靠近欧洲部分的高耸桥塔,减速,方向微微往右打,甚至还没忘打个转向灯,貌似车子出了故障。
货车停下,拉手刹、打开引擎盖,拧断钥匙,按下了引爆定时器开关,这就下车。
绕过车头转到卡车前头,把引擎盖子打开,在那装模作样看了看。
简简单单,就像车子出了问题。有车身的阻挡,没人看到他到底干了什么——车子抛锚了而已,不稀奇。前边的车不会关心身后的情况,后头来车里的人大不了发两句牢骚,反正也没堵死交通,挤一点而已。
两米之外就是桥塔,车厢就停在正中间,位置刚刚好。
往前走,瓦连京的车在卡车打转向灯后就往左加塞成功,缓缓超了上来,这会就停在前头。
约瑟夫两步走到越野车右侧,拉开门就钻了进去。
开车的瓦连京踩下油门,顺口一句:“你别告诉我三分钟!”
“我还没傻,4分20秒后起爆!”
约瑟夫说着话,一边拉开后座上放着的一个长包,里头是一支保加利亚产的折叠托AK47和一堆事先已经装填好的弹匣。
脚下位置也有个包,里头放的是支短管折叠托的G3,这些都是在土耳其找得到的武器,虽然都是从保加利亚那边弄来的。
准备的子弹是罗马尼亚同西德制造的货色,都是70年代中期的生产批号。
有点年头,质量有保障,时间又够久得却没法查出起来源。
其实子弹全部来自非洲,黑市里买的,卖的人也搞不明白来源,都不知道到被军队、军火贩子倒腾了多少手了。
德国子弹遍地有,而罗马尼亚、保加利亚同土耳其人的关系都不咋样,那边都黑了库尔德人,万一有需要动枪的情况出现,就不在乎再黑一下土耳其北边的那两个国家。
四分二十秒,够车子开下桥并稍微躲远点的。
这时后头四车道成了三车道,车流明显变得更加拥堵,而瓦连京这辆大众车前头的视线倒是变得更好了。
后头能挤上来的车子变少了呗。
下桥的地方更忙,四分钟之后车子早已经下桥,约瑟夫所在的车辆领着亚历山大的车往西北开,这家伙还看着表在那玩倒数!
“…5,4,3,2,1,起爆!”
这时车子已经开到距离大桥直线近一公里位置的一处小山包上,在约瑟夫倒数“15”开始时,瓦连京就打了转向灯减速。
炸博斯普鲁斯跨海大桥,要是不亲眼看一眼,那都可能是会抱憾终生的!
停车,这附近房子有,但没挡住视线,也没什么人。大家都没下车,反正看得见。
最后的几个倒数约瑟夫都是心里默念,然后看到了惊天动地的一幕!
二号大桥西侧桥塔底部猛然爆发出一个黑褐色大烟团,瞬间膨胀,瞬间就将上头上百米高的塔桥都包围了!
瓦连京一句“卧槽!”爆出口:桥下边正有一艘至少两百米长的货轮刚过了不到三分之一!