p;第一批今天下午4点出发,搭一架安-22;第二批明天上午6点半乘坐一架安-124。
最后一批要到明天下午6点出发,我们都没坐过的飞机,那个老板明天会调过来架湾流4,上头只有八个座位,会有两名那边公司的核心人员随机抵达。
飞机全部飞安哥拉和博茨瓦纳,都配备有降落伞,目的地是掩人耳目,让人以为我们去参与安哥拉这会在打的内战。”
安德烈听完点点头,“对方主动安排还是你的要求?”
“主动安排,没有解释理由。”
听到这话之后,安德烈看了眼手表,“明天我要和对方来的人好好谈一谈,你和我乘坐最后一架商务机。
你在哪个房间?”
“204。”
“现在我要休息一会,两小时后见。”
在来的飞机上吃了点小点心,安德烈并不饿,听到这话瓦连京点点头,这就离开。
人分三次走,很好的安排,在安德烈的记忆中自从自己13年前加入红魔鬼开始到现在,红魔鬼从来没有一次任务是全员出动,之前也应该没有,甚至三分之一人手单次一同出发执行单一任务的情况都极少!
这次就是拉下脸皮去捞钱,任务是简单,就是去杀些人,但也不得不防,免得阴沟里翻船。
分开三批出发的安排很专业,对方显然想排除掉一切意外发生的可能,这对合作双方都有好处:不然谁都不能保证飞机会不会在半路出点“机械故障”——就算有降落伞,那如果碰上第三方安排好的战斗机或者大型防空导弹呢?
51名红魔鬼,要是因为“飞机事故”来个全军覆没可就搞笑了!
分开走,那就不会有“机械故障”,这对合作方而言是最佳安排,因为不敢有“机械故障”!
下午三点多,安德烈到了204房门口,很好,没等自己敲门这房间门就打开。
招待酒店这一层房间木门隔音效果并不好,自己也没有特意减轻脚步,瓦连京该听得到,更别说自己说过大概这时候来叫人。
“出去走走。”
没说去哪,但瓦连京有点感觉上校同志这是要去查岗。
51人,留在酒店这的人不多,那他们会去哪?
按照习惯,瓦连京知道就算自己不说,这安德烈也该知道那些伙计的大概去向。
第一批还有两个小时出发,那他们这会差不多就该在设计局机场内。
等飞机?
不,估计检查飞机还差不多:只要条件允许,红魔鬼总会检查一下自己乘坐的交通工具,除了战友之外,任何时候都不能将自己的生命交到别人手里。
设计局很大,得有交通工具,不然走着累死人:机场那边的跑道都有三公里多长,而机场只是设计局的一小部分。
一辆敞篷的吉普车停在门口,里头坐着两名身穿空军制服的军人,安德烈两个很自然就坐了上去,坐在前排这两位中的驾驶员问了句:“去哪儿,上校。”
他们也是红魔鬼。
没去计较制服的问题,安德烈说了句:“去看看飞机,买安-22,很聪明。”