但不少人连吃几口饼干的功夫都没有,比如挖掘机手。
在接到连长布雷德的通知后,营地立刻排出一辆十轮卡车去拉挖机:这里没专用拖车,只能卡车凑合,不然单靠挖掘机自身,就算用上“兔子”行走模式(挖掘机的地盘行走模式,分“兔子”和“乌龟”两种,但就算是“兔子”档,这速度也基本赶不上人走路。挖机不是坦克或者履带式拖拉机,只适合短距离机动。),等挖掘机自个开过去,履带会掉几回不好说,至少要几个小时!
怎么把挖掘机弄上卡车?
没足够强度的钢质踏板,只能靠挖机手自己想办法。
挖掘机,遇山开山、遇水涉水,有办法滴!
找个有利地形,用铲斗挖土堆出个斜坡来,卡车倒车顶住斜坡一侧,挖机再用回旋的大臂做支撑,这就给开了上去。
快速运到碧瑶的凯悦酒店救援点,卡车的车屁股顶住断倒塌的围墙,这样高度落差不大,挖机还是用老办法,大臂铲斗一顶,轰隆隆就下来了。
挖掘机立马就被指派到废墟南侧,想办法清理那些小一点的构建:这一小片没活人了,风镐也用上,看看能不能把那对英勇的夫妇遗体给巴拉出来。
……这会远在巴黎的张楠等人,取消了原本去东南部一处酒庄的计划:阿佳妮觉得自个家有点闲钱,得弄个过得去的酒庄,空闲的时候还能去住两天。
然后……
法兰西玫瑰朋友不少,打了几个电话,不到一个月就盘下个等级、面积和存酒数量都不错的。
对于葡萄酒张楠几乎无研究,其实觉得法国葡萄酒在某些方面和美国、加拿大西海岸葡萄酒半斤八两。
而且事实上在21世纪,一些世界级的葡萄酒评比中,后两者的一些酒庄葡萄酒评级,已经能和法国老牌顶级酒庄相抗衡。
不过自家女人喜欢,随她意,花的还是硬塞给她的家用和零花钱。
但现在这情况,自个的公司已经参与到万里之外的救地震救援之中,自个这会跑个上百公里去喝酒,那也有点说不过去。
等个两天再说吧。
等待,在马尼拉时间凌晨四点,经过6个多小时的时间,从澳大利亚起飞的C130经过3500余公里航程,终于降落在克拉克空军基地。
卸货!
“联合力量”驻马尼拉的联络人员早已经抵达空军基地,下了运输机的救援队人员发现了个很奇怪的情况:就自个所在的这一片停机坪在忙乎,偌大个空军基地,稍远的地方就没啥动静!
在运输机上逼着自个睡大觉的伙计,原本还以为这里应该已经是一片热火朝天的景象,没想着天气是热,但压根不火!
有几位不无讽刺:“美国大使馆屁事不顶用,果然名不虚传!”
卸货,分类,不到两小时,在天大亮的时候,第一组15名救援队员和三条猎犬分乘两架公司自己的贝尔205起飞,直接飞往碧瑶市的凯悦酒店施救点:布雷德他们已经在一大块平坦草坪上为直升机选定了着陆场。
如果只是装人,一架贝尔205都能塞进15个全副武装的士兵,但救援队带来的设备多、最好重量大,只能分批走。
基地里当然不止这两架直升机,这里可是大名鼎鼎的克拉克空军基地!
不过,在天气变好之前,基地不容许自己的人和飞机去冒险:这被驾驶公司的两架直升机,已经年近50岁的两名主驾驶嘲笑。
一帮软蛋!
这两位可在越南战场飞过,雨季?
视线不佳?
算个毛!