第675章 最大升限

    “有几个原型机？”

    ？？？

    陈铭一时半会没明白，下意识地回答，“X架。”

    “我怕不够用。”李战说。

    这下研发团队的技术人员汗都要下来了，轮到他们神情复杂开始担忧了。哎妈呀这可是四代机啊，你知道造一架原型机要多少钱吗？财大气粗如美国也只不过造了十三架原型机，其中前两架还是研发阶段的演示机，后十一架才是工程阶段的测试机。甚至开始进入交付阶段后最后四架直接加入美国空军服役。

    咱们的模式差不多，摸着美军过河嘛。所以前面几架原型机和后面出来的变化蛮大，甚至可以说每一架都是不同的，从粗糙走向细腻，逐渐走向完善。李战现在开的是除了用于静态测试的原型机之外最早的一架原型机，许多危险系数比较大的试飞项目都由这架黑丝带来进行。

    不过，李战这么一问，真的让研发团队紧张了，你你你你要干什么？

    眨眼之间，01号黑丝带拱到了1XXXX米，所有人的心都提了嗓子眼上，根本没心思去考虑李战要摔多少架飞机了。

    李战依然每一百米报告一次，声音清晰沉稳。对于试飞员的强大的心理素质大家是不觉得惊讶的，都是经常和试飞员打交道的，早都习惯了。没有一颗强大的心脏当不了试飞员。

    战斗飞行员的敌人是敌人，试飞员的敌人是自己的战机。

    “马上要突破二字头了。”有个戴着厚眼镜片眼镜的技术员自言自语了一句，自说自话声音很轻，却突然发现整个塔台都是他的声音，自己把自己吓了一跳。

    塔台里实在是太安静了，大家屏着小心地呼吸。

    李战的精神也高度集中起来，大部分注意力放在高度和爬升率上面。后者非常重要，如果爬升率下降到一定程度，飞机有失速尾旋的危险。但是陈铭等人惊讶地发现李战似乎有意让飞机往失速尾旋的方向发展。

    难道是故意为之？

    陈铭这时不敢贸然与李战沟通，以免他分心。01号黑丝带已经过了设计的最大升限，接下来的每一个进步都意义重大，飞机的相应表现数据至关重要。诚然现在对战斗机的升限提出了相对低的要求，以前要求的高空高速被实战证明是不适应现代战争的。

    但是换个角度来看，如果能够通过非针对性的设计让战斗机具备更高的升限更大的速度，何乐不为呢？

    李战突然说，“升限包线很快出来了！飞机操纵系统正常，动力衰减严重，其余系统正常！”

    随着他的报告，01号黑丝带拼着最后一口气往上拱了两百多米，一举突破了两万米这个界线，最终达到了2XXXX米。

    塔台上的众人严重泛着光纷纷握紧拳头用力挥拳，就在这个时候，01号黑丝带终于耗尽了爬升的势头，继而像是达到了抛物线临界点的石头一样开始直直的往下掉。

    “失速了！”有个技术人员惊呼道。

    陈铭连忙询问李战，“洞幺，报告情况！”

    “塔台，我顺势飞失速尾旋改出，飞机各个系统正常，完毕！”李战稳稳滴说道。

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