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若是一直持续每年仅仅只采购12架左右的订单,这可是意味着什么样的龟速?可能、大概也就是上一位面的法国佬在生产阵风战斗机时的感觉吧,反正不管从哪里来,这看都是慢如牛车。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
但要是愿意从另一方面来看的话,以法国的军用战斗机部队规模而言,能够维持一年12架次左右的年产量已经算是中高速规模了,毕竟整个法国的国防需求大概也就那个样子了,只是说以共和国海军航空兵的需求而言,一年12架的订单确实有点太太少。
对于战斗机的生产单位而言,12架的订单确实有些太少了,那么对于军队而言又何尝不是如此!
只可惜每年共和国的国防经费就只有那么一点,真正到了共和国海军的时候就更是少的可怜了,以歼18战斗机现在估算的05亿元人民币一架的造价来说,海航每年就必须要拿出13亿用作采购歼18使用,而这还只是采购飞机而已,配套的弹药、后勤维护设施升级等等,那个不是需要花钱的地方?
所以这时候就要注意了,95年的时候整个共和国的国防军费也就是六百多亿的规模而已,而这六百多亿的经费要分到解放军总部、陆、海、空、二炮等等军种,因此能够分到海军头上的时候还能有多少钱?
这时候最多可以保证海军到手一百亿的军费就算是顶天了,然而军队的军费至少有一多半是用作日常人员开支、现有装备保养等等工作,这样算起阿来能够用作军事装备采购的军费恐怕也就四五十亿左右,而且这四十亿的装备采购资金还是全海军用的。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
这些钱首先还要保证海军的水面舰艇采购建造所用,比如现这一位面95年正处于052b导弹驱逐舰的建造关键时刻,这个肯定是要花钱,然后再看看共和国的水下潜艇建造,这可是组成共和国海军飞潜快作战体系的重要部分,所以说真要轮到海军航空兵头上的装备、设施采购资金还能够有多少?
因此这时候的海军航空兵有每年12架歼18的采购订单就已经算是顶天了,毕竟这歼18是一款有着重型机块头的双发第三代战斗机,这毕竟是不能去和之前海军采购侧板闪电时的那种豪气相比,毕竟之前共和国使用的侧板闪电也就是4500万的造价而已,那时候可以采购五架侧板闪电的资金,在现在也就只能采购两架歼18。
这就是国防高精尖设备的吞金能力,第三代战斗机这样的大家伙不仅仅是研发要耗费大量的资金,后续采购使用的时候也绝对不会含糊,而要是算上战机全寿命使用成本的话,那就是更加不用说,绝对是属于“天文数字”。
可以说这时候的海军航空兵能够给出每年12架的订单,这本来就已经算是榨干了海航所有的荷包,甚至于在采购了歼18之后,整个年度的海军航空兵就不要再想着去采购什么其它的军用飞机了,至于之前海军也有过计划要采购空警100预警机,甚至海军后面连舰载直升机的采购恐怕都会有所不足。
因此在杨辉代表中航西南提出了是不是有可能增加采购数量的时候... -->>
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