第六十一章 造势

通行重载机车，只能跑一些马拉货车、牛拉货车，运力大大减弱……如果国家有财力打造一个高效统一的轨道网的话，经济活力会提高很多。”

    “是啊，这报纸上说有个叫高陵城的城市，境内有储量十分丰富的灵石矿，价值超过百亿灵币，但因为山高地远，偏僻穷困，拿不出修轨道的钱，这些年一直守着宝山讨饭，急切盼望有人出资给他们修条出山的路，好叫他们有开采那座灵石矿发财的能力。”

    “国家，则有能力拿这个钱出来，帮他们修那条致富之路。”

    这几位家主，纷纷在说国家制度的好话。

    “不行，不能加入国家，加入了对我们有大害！”某家主一脸阴沉道。

    “什么大害？”几人不解。

    “路税，仅路税一项，我们以后每年的损失，便在数百万灵币以上！”

    “这种损失我们绝对不能忍受，在加入百城商盟之前，我们已经同意了过镜路税不得超过5%的限制，这次再顺从他们，将过镜税完全取消，一次又一次让步，一次又一次损失，日后吾等权利，要被他们占尽矣！”

    马上有人解释道：“话不能这么说，报纸上也解释了，路税虽然减少了，但日后经济活力提升后，会从商税方面弥补回来，甚至能赚的更多，我们不能只算损失，不算收益。”

    他还强调道：“路税取消了，以后我城的商品，在其他城市的销量与净利，也会提高许多，足以抵消路税之损失！”

    那人却别过头道：“我知道，但路税多少，是我们自己的权利！他们要求取消便取消，我们的颜面何在？”

    颜面？

    原来这就是问题的症结所在。

    在场的多位家主也都品茶沉思，思考这个问题：

    是手上的部分权利重要？

    还是到手的数额更多的经济利益重要？

    有人选择了权利，认为权利更加重要，一点都不能丢失，哪怕少赚一些灵币。

    但大部分人还是选择了经济利益，认为可以拿出一些不算紧要的权利，换取令人心动的利益。

    至于颜面什么的，别人都是千万富翁、亿万富翁，你才只是个百万富翁，跟他们比，你这个百万富翁就有颜面了？

    而面子这类的东西，不是看你坚持什么，而是看看人们爱攀比些什么？

    如果人们都爱追求灵币、都爱比拼财产数据的多少时，你再抓着手里的那点权利不放，那恐怕真的会有人骂他傻瓜了。

    这个时候，那人反而会没面子了。

    不过，百城联盟中，却真有不少城市，把手中的权利，看的比实实在在的利益还要重要。

    甚至宁愿不赚那些钱，也不想加入所谓的“国家”。

    而这些不合作城市的一个重要特征是，统治那座城市的，只有一个家族。

    也就是说，整座城市，是某一个家族的“私有财产”。

    这类城市，周鸣将其称之为“一家之城”。

    百城商盟的110座城市中，有43座城市，属于“一家之城”，占据比例不小。

    而这些城市，面对建立国家的舆论造势以及热烈议论，大多反应冷淡，不冷不热，只有少数积极响应。

    有几座城市，甚至情绪敏感、反应激烈，严厉禁止百姓讨论建国不说，还把那些联名上书，请求加入国家的商人，给抓了起来，打入牢狱！

    其反应之过头，如同对他人怒目以对、生怕手中棒棒糖被抢的熊孩子一般。

    对这些态度顽固的城市，周鸣当然有应对方案，但不打算马上解决他们。

    因为造势活动结束后，第二步工作走的十分顺畅，到目前为止，有55座城市，同意加入他所定义、架构、创造的那个“国家”。