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兵马未动,粮草先行,这是基本的作战常识。但是这次,苏维埃的军队,也算是冒险了一次。
第一个波次下,将两个师运输过来,同时连师属的油料补给车也都一同运了过来,伴随装甲部队前进,但是,冒险深入北海道内部数百公里,加油车想要再返回港口等待燃油补给,那是不可能的。
所以,来到千岁基地之后,占领了这里,继续获得燃料补给就是两个选择,要么接受运输机运输来的燃油,要么现场补给。
还好,这里是岛国的北海道守军的大本营,有无数个地下油库,而岛国民用的加油站的燃油,也都是可以征用的。
最消耗燃油的,就是t-64主战坦克,这种坦克使用的是5tdf发动机,属于两冲程的发动机,体积小,功率大,结实耐造,但是两冲程的缺陷,导致了这种发动机非常费油。
现在,42坦克团占领了千岁基地,顺利地解决了战斗之后,找到了基地的油库。
相比陆军用的坦克,空军用的飞机,就更是喝油的怪兽了,战机每次起降,消耗的燃油就是以吨来计算的。
而作为北海道最重要的基地,千岁基地储藏了大量的燃油,足足上千吨!
“快。加油!”尼古拉看着坦克开动到了油库的外边,在燃油泵的作用下,源源不断的燃油,正在通过输油管。流入坦克的油箱内。
空气中,弥漫着一股煤油的味道。
“好,下一辆!”负责加油的战士喊道,这空军的设备就是给力,油泵压力很高,一分钟都不到。t-64坦克的油箱就加满了。
要知道,这里的设备,本来是提供给加油车的,给加油车加满了之后,再转运给飞机。现在,直接给坦克加油。简直就是杀鸡用牛刀。
“明白!”坦克驾驶员兴高采烈,低头将面板上的燃料选择开关,拨到了燃用煤油的位置上。
“嗡,嗡嗡。”随着按动电钮,压缩空气起动机在快速地转动,坦克的排气管冒出两股黑烟,顺利地发出了轰轰的声音。
启动成功!
推档杆。t-64轰隆隆地开动,驶出了加油位,后面,又一辆坦克驶了上来。
弹药车的存弹倒是够多,在加满油之后,又开始补给弹药,很快,42坦克团又处于了最佳状态!
这同时也是发动机的优势。多燃料混合引擎,大大地方便了后勤补给!
在二战时代,西方坦克的发动机主要是汽油的,当时的坦克兵是很悲催的,只要坦克一被击中,立刻就会被引燃的汽油烧死,而苏联的坦克是柴油的,明火也点不着,而且,柴油机虽然功率小,扭矩却很大,又省油,大大地方便了后勤补给。
而在战后,对发动机的不断研究,又出现了多燃料混合引擎,比如现在的t-64坦克,主要使用的是柴油,但是,在没有柴油的时候... -->>
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